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社会实践报告

时间:2023-06-12 22:26:56
【精选】社会实践报告集锦十篇

【精选】社会实践报告集锦十篇

在日常生活和工作中,报告十分的重要,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。我们应当如何写报告呢?下面是小编为大家收集的社会实践报告10篇,仅供参考,欢迎大家阅读。

社会实践报告 篇1

我在一个亲戚开的电脑配件柜台帮忙卖货,过的十分充实。在此次实践过程中我学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。也对自己一直十分想了解的电脑知识有了更进一步的深入。社会实践作为广大青年学生接触社会、了解国情、服务大众的重要形式,对于青年学生的成长、成才有着极为重要的作用。

这次假期实践我以“善用知识,增加社会经验,提高实践能力,丰富假期生活”为宗旨,利用假期参加有意义的社会实践活动,接触社会,了解社会,从社会实践中检验自我。这次的社会实践收获不少。我认为以下四点是在实践中缺少的。

一.在社会上要善于与别人沟通。经过一段时间的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。

二.在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。在多次的接触顾客中,我明白了自信的重要性。你没有社会工作经 ……此处隐藏16670个字……采用的是“四边依次通行”,而每边通行只有30秒,可是为了这30秒,车辆要等待1分半。当车多的时候,这30秒仅够头十辆汽车发动和勉强开动,这样做的结果就是造成等待的车道积累越来越多的汽车。

解决这个问题,应该更科学的考虑转弯车道通行的时间和方向设置,比如当通行时,有的路段是采用左转车道和直行车道同时形势,那么想要不塞车当然就只能“四边依次通行”了,所以应该在这里进行进一步研究,使四边依次通行变为“直线方向同行同停”,同时要调整交通灯的变化时间。

另外,在环岛处是不是需要设置红绿灯也值得探讨,其实去掉环岛红绿灯的同时加强对环岛的人为疏导也许更能使道路畅通,西安等城市在市中心的环岛处就使用的这种方式,值得我们借鉴。

三、切实科学严格管理交通

贵阳的一些司机素质较低,很多时候,只要没有交警,一些直行车经常占用转弯车道并堵住路口,这就导致这一车道容易积车。而交警有时候有没有加强对这方面的监督,而将更多注意力放在了可以罚款的机会上。

四、交警素质本身也有待提高

许多交警管理交通时,总喜欢耍特权。将执行任务的摩托车或者汽车停在路中间。有些霸道的交警还将车在道路中间横停,这样一来左右各占一个车道,就早成本来就拥挤的道路更加拥挤。驾驶员为了不被他们挤对,只能怒不敢言。

五、过路行人乱穿马路

贵阳历来疏于对行人的管理,任其乱穿马路,这样也是造成车堵的重要原因。而协管毕竟也是弱势群体,过度管理就容易造成打斗。所以,交警应在管理汽车交通的同时加强对行人的管理。同时,贵阳也应出台罚款以外的更为严厉和实质的规定。

所以,交通拥挤应该从管理上抓起,这也是目前能有效缓解交通堵塞的最切实的办法。

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